水浜電車…海門橋・その1

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写真12
現在の 海門橋の下 をくぐります
このような交差は直角に通すのが通常の設計と聞きましたが、ここはかなり角度がついています

写真13
反対側(海側)に出ました
この付近で左カーブとなり那珂湊方向(写真奥)へ向かったのでしょう

写真14
上の写真のボルボの後ろ側で那珂湊方向を見ています
この先の道路はほとんど水平ですが、線路はもっと低いところまで降りていたようです

写真15
道路の先、駐車場から川を見ると川の中に当時の橋脚が見えます
四角く飛び出しているのは満潮時も水面に顔を出すよう後に作られた構造物で、当時の物ではありません

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