余談ですが、この鉄道の総工費は当時の金額で約250万円でした。
昭和15年の米10kgが3円30銭、令和2年末に価格.com最安値は訳有り品でも10kg2780円、約842.4倍です。
単純に掛算すると2,500,000x842.4=21億6百万円(!)。主要都市間の幹線でも無いのにそれだけ出資する価値が有った訳です。
住民にも非常に便利だったそうで、試運転中から乗客がいたそうです。
開通時には金山整備令で休山していましたからそんな融通も利いたのでしょう。