日本航空123便の御巣鷹山墜落事故…操縦さえ可能なら・その3へ戻る

1964年(昭和39年)1月10日、米陸軍B-52H爆撃機が乱気流で垂直安定板を失いました。
操縦は可能だったので、B52機長は同行する戦闘機からの機体破損状況の情報を踏まえて飛行を続け無事帰還しました。

B-52H (AF Ser.No.61-0023)